三菱戈蓝的车系介绍
戈蓝果然很“大”。的确，作为三菱最大的轿车，戈蓝的轴距有2.75m，车长达到了近4.9m，宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间，尤其是后排的腿部空间非常宽裕。这款东南三菱戈蓝的外形还是很出彩的，无论是头灯、尾灯组还是车尾，扩大的三菱全新的家族式“布雷脸”都很吸引眼球，晶钻大灯结合通贯车身侧面的高腰线使得车身侧面线条成楔形，很有运动的味道。 内饰整体的布局以简洁为主，浅灰色和金属银面板装饰，充满运动色彩。戈蓝的配置在同级车中还算是比较全面，旗舰版上除了多功能方向盘和5.1声道8扬声器+DVD音响系统外，还有自动空调、电动天窗，CCD影像倒车系统、前后雷达、空气净化系统、自动感应雨刷等等实用配置，不过戈蓝旗舰版并没有配备导航系统，也没有巡航定速功能。戈蓝搭载的2.4L发动机，是较新的4G69MIVEC，最大功率为115kW，最大扭矩则是213N·m，并且可以在2500转时就达到最大扭矩值的95%，所以具有较好的中低转速动力输出。MIVEC的原理其实同丰田的VVT-i一样，只不过MIVEC具有智能可变气门正时和升程，对于提高全转速范围内的动力输出同时控制油耗有利。2.4L发动机怠速时非常安静，给油上路，3000转以下时的动力输出比较迅猛，油门响应迅速，短时间内加速比较轻易。高转速时的动力稍有些滞后。SPORTSMOOD4速手自一体变速器，带有智能记忆系统，在全力加速时，换档时间会延时，得到更大动力效果；但在正常起步和加速的情况下，则会适时给予换档，同时达到省油的效果。
东莞三菱的电话是多少？我要买翼神，新款戈蓝好吗？对车不太了解，请教各位大虾了！
建议,.翼神2.0MT因为性价比更高,.动力不俗的发动机.出色的底盘悬挂,.
是各项性能都比较出色的好车,主件是很不错的,就是配件垃圾了点,.
做工也比较粗糙.,厂家为节约成本,配件低廉,轮胎垃圾,急弯明显抓地不足,刹车总泵有点死不断气,
性能留有很大的提升空间,1.8/2.0不改发动机的情况下,刷一下ECU就能提升二三十匹马力,
我买翼神,主要是因为~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,这几样都很出色,还有性价比高,
我自己翼神2.0MT.只刷ECU,改进气+排气中段+尾鼓,马力改到172匹,稳定输出,油耗11点几,
(172匹相当2.4L的车了.之前改到186匹,.油耗问题,又降低了马力)
-----------------------------
最好换一些零件:
1) 喜欢开快车的朋友,车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足
2) 建议加装车身加固套件,便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700
(效果比装低价绞牙好很多,一般万元级以下的绞牙避震,欠缺舒适感,就是硬碰硬的难受)
3) 如果刹车感觉不够力的,换个EVO的刹车总泵~拆车件RMB-500左右
(虽是拆车件,但比原车的效果好多啦,特别在换了多活塞的卡钳之后,尤为明显)
(我说的多活塞是~前4活塞,后2活塞,或以上的多活塞卡钳,..原车是前2后1的活塞卡钳)
08款三菱戈蓝优缺点
优点：一、外形时尚大气，成熟稳重。内部空间宽敞、舒适。 二、用料十足，我选车时分别看过戈蓝、雅阁、凯美瑞、天籁、轩逸、CRV、帕萨特、君越等车型，只有戈蓝、帕萨特、君越的车门是一体成型的，其余车型均是焊接，而且戈蓝的车门绝对是上述车型中最重的。戈蓝的底盘使用了六角型大梁，异常坚固，车重1.6吨，是上述车型中最重的一辆，比体型更大的君越还要重近一百多公斤，无论高低速行驶都非常平稳，尤其是高速过弯，除惯性造成无法避免的人体倾斜外，车身绝对稳定，足见底盘相当优异。 三、市区行驶在不开空调的情况下油耗保持在12升左右，对于1.6吨的车重来说，个人认为比较满意。 四、油门灵敏，方向盘轻重适中，高速行驶很稳定，操控感觉非常好。 五、隔音不错，行李箱很大。 缺点：一、车漆软，要细心保养。 二、内饰工艺比不上凯美瑞、天籁、雅阁等车型精细。 三、即使旗舰版，副驾驶也没有电动椅。 四、倒车雷达只有两个探头，这点很不爽，许多十万刚出头的车都是四探头的。 五、发动机仓的工艺一般。 对于我一个工薪阶层来说，每一分钱都来之不易，因而选车的经历非常痛苦。很喜欢帕萨特的激光焊接，车架做工真的是无可挑剔，可惜2.0的发动机是80年代的技术，每缸两气门，动力比卡罗拉1.6的还要低7匹马力；1.8T的涡轮增压容易积碳，后期维护成本高，最麻烦的是，技术人员亲口告诉我，停车不能马上关闭发动机，引擎要空转三、四分钟待涡轮冷却，这简直不能让我接受！ 凯美瑞、天籁和雅阁的精细与舒适让我赞叹不已，但一拉车门，感觉是铁皮而不是钢板，天籁的车门尤其轻，与卡罗拉无异。车门还是焊接的，POLO才十万出头，车门也是一体成型的呢。想想杭州婚礼门事件，的确让人担忧，再看看价格，更让我止步了。 君越的大气外型非常吸引我，但细看之下，总让人有偷工减料的感觉，四档变速箱(08款更换为6档了)、备胎是铁圈、副驾驶是手动椅，价格却要20多万，另外浅色的木纹内饰感觉很俗气。 试驾的感觉是油门很滞，方向盘很重，操控不灵活。还有上海通用的维护费用是不低的。 戈蓝最让我满意的是非常扎实的车身、优良的操控，驾驶很有信心和安全感。虽然在细节的处理上还有不少欠缺，品牌价值也比不上通用、大众、丰田、本田，但综合考量的话，GL丝毫不逊色于任何一款30万以下的车型，而它现在的售价却只是16万左右，绝对是物有所值。
07款三菱戈蓝优缺点
优点是省油、结实、动力强等；缺点是轮胎不好、异响、漆薄等优点：1、省油：百公里综合油耗10.3升，试过跑高速百公里油耗低至8.9升，2.4排量的车子算很不错了。2、车身沉稳、大气、宽阔而且结实3、 动力充沛：特别是二档2200转至4000转、三档2800转至5000转，且是学习型变速箱。4、过弯稳定性卓越。缺点：1、轮胎不好，使舒适性和降噪性下降。2、没有随转向头灯。3、车漆薄，有时候洗车都容易刮花。4、车窗只有一键式下降、没有一键式上升，而且没有防夹功能。5、打火和加速发动机噪音较大。三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰，是由前奔驰首席设计师设计的专门为成功人士打造的顶级豪华座舱。