汽车空调的制冷剂和冷冻油有什么区别？
冷冻油是压缩机里面的，主要是起到润滑和密封的作用。制冷剂是通过他的压缩和释放压力的过程来传送热量的。 制冷机中完成热力循环的工质。它在低温下吸取被冷却物体的热量，然后在较高温度下转移给冷却水或空气。在蒸气压缩式制冷机中，使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂。 如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等。 制冷剂，又称制冷工质，在南方一些地区俗称雪种，是一种在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。 制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。
汽车空调加冷冻油怎么加
1、打开车盖，找到空调高压和低压管道。大的是低压的，小的是高压的。 2、检查灌装阀是否合格，不要使用劣质灌装阀。 3、将空调高低压管与空调压力表设备上的红蓝管连接，将黄色管（中间空心管）连接到真空抽油机（约15分钟）。 4、关闭真空机，拆下高压管道。 5、在使用前上下摇动瓶子以保持内装物均匀，并在需要时从压缩机通道中添加适当的量。
空调冷冻油怎么加?
步骤一、添加冷冻油之前的准备工作，开启压缩机，关闭吸气截止阀，进行抽真空工作；步骤二、准备润滑油；步骤三、打开吸油口让空气排出去；步骤四、管口浸入油中；步骤五、注意观察油面线；步骤六、排出曲轴箱中的空气；步骤七、打开吸气截止阀和排气截止阀。/下面就跟着我了解一下空调添加冷冻油的详细步骤：做好添加冷冻油的准备工作之后，将运转中的空调停机并且关闭排气截止阀，旋下旁通孔螺塞，放掉高压腔内的剩气，旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，把接头和铜管装上；准备好适量的润滑油；打开吸油管口，打开压缩机将曲轴箱内的空气排出，保证曲轴箱真空环境；将管口放入油中，慢慢放开手指，油就会从油管进入曲轴箱；冷冻油添加的过程中，要时刻注意油面，添加的冷冻油不能超过最高指示线；将铜管和接头卸下，旋上螺塞并吸紧，听不到排气声音的时候要关闭排气截止阀；将吸气截止阀和排气截止阀打开，冷冻油的添加就完成了。以上就是空调冷冻油添加的具体步骤，希望可以帮助到大家。
空调压缩机怎么加冷冻油？？
1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。
2、准备好润滑油。
3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。
4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。
5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。
6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。
7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。空调压缩机添加润滑油的方法一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入