驾驶证异地违法未处理怎么办
驾驶证异地违法未处理需要尽快去处理。异地违章的处理流程具体如下：1、到当地交管部门处理违章；2、让当地的朋友代办处理；3、找违章代办机构处理；4、网上处理异地违章。异地违章时间长了没去处理会的后果具体包括以下几种情况：1、异地违章只要还没有去处理的，超过了15天后从第16天开始每天按照罚款金额的3%收取滞纳金；2、异地违章只要还没有去处理的，超过3单会被交警蜀黍暂扣行驶证；3、异地违章只要还没有去处理的，驾驶证、行驶证的换证、补证都会无法办理；4、异地违章只要还没有去处理的，如果发生交通事故，保险公司有可以会拒绝赔偿；5、异地违章只要还没有去处理的，车辆将不能进行正常的年审、季度审或综合审。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。
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etc办理工商银行、邮政银行、招商银行、建设银行的比较好，但也要根据自己的实际需要来进行选择。 随着时代的进步，中国的交通也有着飞速的提升，早在数十年前，中国境内的高速一只手都数的过来，而且通行缴费也只能走人工通道。但现在不一样了，中国的高速每年都在新增，不仅如初，缴费的方式也有了很大的改变，比如最近这些年开始实施的etc缴费通道，驾驶人在上高速和下高速，只需要走规定的etc进出口即可。也正因为如此，各大银行都争相办理etc业务。那么问题来了，选择etc哪个银行的比较好呢?ETC优惠服务较好的是一下几家。 工商银行 指定的信用卡在国内外消费均可享受每笔1%的返现；指定的信用卡在国内外消费均可享受每笔1%的返现；参与活动且达标的新用户，可以在工银e生活获得一次换购机会；绑定工行信用卡在苏宁易购爱购ETC专区 ，汽车用品享受满99减20元，加油卡满200减20元；通行费降至9折，持续到2019年底，之后也有9.5折的优惠。 邮政银行 周末高速8折优惠。邮政银行ETC信用卡用户，当月满3笔99元消费，就能获得最高50元的8折通行费用优惠；广百百货满500减100购物优惠；享受9元洗车服务。加油500返50，最高每月100元的优惠；车辆免费检测。 招商银行 最高可享受8%的加油返现；优惠洗车服务。指定停车场能领0-30元的优惠券。免费全国道路救援。 建设银行 享受9.5折优惠折扣，还能领取5折券（每月封顶20元）；每年都可以免费享受3次的道路救援服务，其中包括换胎和拖车等服务；每月消费一笔，就能在于建行指定的商户洗车，享受最高10元一次的洗车优惠价格；通过“车e族”APP中的“手机加油”功能支付，首次充值享受加满200元减100元的优惠；线上20元年检，线下免费预约现场年检。 综上比较，邮政银行及招商银行的价格是最低的，但是相比较而言工商和建设银行的优惠福利却也是很多的，深受许多用户的喜爱，因此用户可根据自己的需求及自己所需要的福利来选择合适的ETC。
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办理ETC信用卡优惠的银行有中国工商银行、中国建设银行、农业银行、中国银行、交通银行。 1、中国工商银行 谈到银行办理ETC业务，首当其充的便是中国工商银行推出的牡丹畅通卡。该卡的特色不仅在于当ETC卡使用，也是联名信用卡，可以享有违章现场处理、高速不停车收费等配套服务。不需冻结资金，也没有优惠封顶，虽然高速95折，但加油有94折。扫码就可以线上办理，快递包邮送回家。 2、中国建设银行 建行ETC信用卡，赠送ETC设备，可提供上门安装便利服务。办理流程相对简单而受用户喜爱，只要提交身份证和驾驶证原件、工作证或者单位证明即可。银行工作人员会前来收取资料，当卡办下来后，即可预约上门安装。缺点就是发货慢，解约比较困难。 扩展资料： 技术特点： 不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。 实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至100多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。 由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。 参考资料来源：百度百科-ETC（电子不停车收费系统）