5G网络表现怎么样?车联网如何打造更好的未来？
现在5G覆盖范围还不全面，效果一般，现在还没有能发挥5G传输速度的APP。成熟的车联网能够明显减少车祸数量，帮助我们真正做到“用车智能”。
5G网络的目前表现
由于5G的频段更高，移动分配到的是一段160MHz(2515MHz-2675MHz)的和一段100MHz的(4800MHz-4900MHz)。中国电信和联通公用一个100MHz的(3400MHz-3500MHz)，导致相同功率的信号传播距离更短，因此要做到现在4G的信号覆盖情况，需要比原来多4~5倍，做到全面覆盖的时间一线城市可能需要两年，农村做到现在的覆盖情况可能至少要5年。现在了解到很多用5G 手机 机主感受到的是“城区大部分地方都有5G信号，但是并不稳定，手机会在没有5G信号的时候变为4G模式”，这个情况会在一段时间内，随着5G基站的的数量变多越来越好，但是具体时间要看运营商在每个城市的计划。
车联网打造的美好未来
成熟的车联网能够实现“车与车”、“车与人”、“车与基础设施”还有“车与云端”的通信，这能带来很多好处：能够帮助我们看到视觉死角，避让行人；能够主动提醒我们来车情况最大程度避免车祸。能够让提醒我们红绿灯情况，压线情况等，结合导航系统能够完全避免违章。能够更智能，更实时的告知我们拥堵情况主动避让。而且，车联网是自动驾驶的前提，只有结合路况，才能避免一些像行人突然闯入等车祸。
5G网络是车辆网的基础
5G网络针对车联网专门提出了“低时延”的应用，将无线传输延迟降低到1ms的级别(原来是100ms级别)。这样，车联网中提出的车辆主动和周围的车辆、车辆和周围行人的交流才具有了意义。目前还要等待两者的相互促进。
5G为智能网联汽车产业提速，有哪些信息值得关注？
5G时代是万物互联的时代，这不仅会有从未级别的汽车和数以亿计的手机被连接到网络上，而且智能家电、智能设备、红绿灯等等都在换装，如此大量的连接肯定要求有强大的连接能力，试想，如果一辆高速行驶的汽车由于目前网段连接过多而无法连接成功，那是一件多么可怕的事情。这是不允许的。智能互联汽车由两个要素组成：智能和互联。"智能 "体现在主动为驾驶员服务，为驾驶员提供便捷、安全、自主、舒适的服务，如高级辅助驾驶、无人驾驶等。 其 "智能 "不仅来自于汽车的各种传感器，还来自于云服务，必须是 "互联 "环境。5G技术为智能网联汽车提供了高速流畅的信息通道，这也是前提条件，5G有哪些具体特点可以应用于智能网联汽车？5G的最大理论传输速度为每秒几十G，是目前4G网络的数百倍。智能化制造的汽车也是行驶在互联网高速路的顶端，它需要与外界进行时间沟通，以获得汽车传感器/获取不到的、超视距的雷达信息，5G的超高速可以实现信息的两边秒传，如高清视频、VR、实时视频和非感应式OTA的车载系统。 目前，网络传输存在延迟。比如我们在进行视频交流、玩网络游戏的时候，信息的延迟往往意味着获得的信息是过时的、无效的。对于高速行驶的智能互联汽车来说，这也是致命的。5G技术的网络延迟达到了毫秒级，这样每辆汽车都可以毫无延迟地将自己的实时位置上传到云端，实现汽车之间的沟通，让自动驾驶超越传感器的限制。 技术发展带来应用需求，基于低速、特定区域和任务的无人驾驶汽车已经得到广泛应用（如京东无人驾驶配送车已经投入使用）。特定的无人驾驶汽车，如港口、停车场和旅游景点，将很快得到广泛应用。