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胎压的单位是什么?
胎压的单位是什么?
提示:

胎压的单位是什么?

胎压的单位有“公斤/平方厘米(kg/c_)”或“bar”或“PSI”或“千帕kpa”表示。 国内乘用车辆常见的胎压使用单位是“bar”。换算关系如下:1bar=1.02kg/c_=102kpa=14.5PSI 1MPa=10bar 10000PSI约等于69MPa 拓展资料: 胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。 气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。

轮胎气压单位用什么表示?
提示:

轮胎气压单位用什么表示?

轮胎 压力以巴为单位表示。

轮胎压力单位:

轮胎气压的单位有bar,kpa,psi,大部分都是用bar表示的。bar、kpa、ps的换算公式为:1bar等于100kpa等于14.5psi。

轮胎压力概述:

胎压是指轮胎内空气体的压力。胎压是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力起着至关重要的作用。

轮胎压力:

轮胎气压是汽车承载能力的标志。汽车载荷的大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎载重指数与胎压和载重能力的关系,胎压越高,载重能力越大。气压越小,负载能力越小。