郑州客运总站

站分南区和北区，南区在火车站对面，北区在火车站向北200米的二马路上。郑州长途汽车中心站是交通部核定的一级客运站，多年来，中心站以部颁“三优”、“三化”为标准，积极推行“管理高水平、服务高质量、车辆高档次”的三高经营模式。 以“服务人民群众安全便捷出行”为宗旨，努力增强交通运输能力和水平，用“爱心”创优客运服务，着力于“精品站”建设。 运输生产 中心站经营省内线路128条，跨省线路192条，营运线路覆盖全省，跨省线路辐射全国近三十个省、市、自治区，参运凯斯鲍尔、尼奥普兰、德国曼、欧洲之星、宇通豪华商务车、双层巴士、青年双层巴士等高、中档车辆2200余部，担负着郑州80%的道路客运发送量，形成了四通八达、纵横全国的公路运输网络。 站内GPS卫星定位，电子安全管理监控系统，微机售票查询及站内无线通讯四大网络，构成了生产、安全、运输的快速反应机制。中心站最高日客流量达到8.79万人，最高日加班460班。科学的管理手段以及网络高端技术在生产领域的应用，为中心站迅速应对高峰期旅客运输提供了强有力的保障。 以上内容参考：百度百科-郑州汽车中心站、百度百科-郑州长途汽车中心站

郑州火车站对面是郑州长途汽车中心站，也就是中心站，是一个大型的汽车客运中心。站分南区和北区，南区在火车站对面，北区在火车站向北200米的二马路上。 1.中心南站主要经营线路：北京、天津、上海、南京、西安、广州、福州、焦作、晋城、漯河、周口、洛阳、南阳、平顶山、安阳、石人山、少林寺等省际及省内豪华大巴线路。 2.中心北站主要经营线路：晋城、洛阳、濮阳、漯河、周口、舞钢、潢川、夏邑、平顶山、安阳、项城、长治等。 拓展资料： 郑州长途汽车中心站始建于1961年6月，承载着黄河之滨深厚的中原文化底蕴，中心站走过了近半个世纪的风雨历程。 随着中部崛起战略的实施，郑州以其独特的区位、市场、资源等比较优势，成为担负转移生产要素的承接地，客运中心站以其每年1400万人的客运量，发展成为担负旅客中转、集散、商贸、文化交流的客运枢纽，成为展示城市文明及交通行业良好形象的窗口。 郑州长途汽车中心站隶属于郑州交通运输(集团)有限责任公司，是交通部核准的一级客运汽车站。中心站位于火车站旁边，交通便利，郑州市的公交车大部分在中心站附近停靠。 中心站班次多，车型全，日发班次2100班，节假日客流高峰期，日发班次达2400 班，日均客流量达3.6 万人次，客流高峰期达7 万余人次，是省会郑州的主要汽车客运站。 为了向专业化、规模化发展，改变了以往客运市场竞争无序、内耗，造成人、财、物浪费的严重局面，2003 年底原中心站与二马路汽车站进行了合并，现在的中心站分南北两个发车区。