冷弯型钢与热轧型钢如何区分？
一、性质不同 1、冷弯型钢：是以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。 2、热轧型钢：是用加热钢坯轧成的各种几何断面形状的钢材。 二、工艺不同 1、冷弯型钢：冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料，采用钢板或钢带冷弯成型制成。它的壁厚不仅可以制得很薄，而且大大简化了生产工艺，提高生产效率。可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀，但截面形状复杂的各种型材和不同材质的冷弯型钢。 2、热轧型钢：低合金钢热轧型钢多半为热轧螺纹钢筋和以16Mn轧成的型钢，异形断面型钢用得较少。与普通工字钢相比，H型钢具有截面模数大、重量轻、钢材省、便于同其他构件组合和连接等优点。 三、用途不同 1、冷弯型钢：其用途大约可以分为公路护栏板、钢结构、汽车、集装箱、钢模板和脚手架、铁道车辆、船舶和桥梁、钢板桩、输电铁塔、其他10大类。 2、热轧型钢：在中国，按照型钢断面尺寸的大小，热轧型钢已成为各项基本建设中使用最为广泛的材料之一，例如螺纹钢筋、车轴和犁铧钢等。机械、化工、造船、矿山、石油和铁道等部门都大量使用各类热轧型钢。 参考资料来源：百度百科-冷弯型钢 参考资料来源：百度百科-热轧型钢
冷弯型钢的定义分类
定义：冷弯型钢，也称为钢制冷弯型材或冷弯型材，是指以热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢，是一种经济的截面轻型薄壁钢材，冷弯型钢是制作轻型钢结构的主要材料。它具有热轧所不能生产的各种特薄、形状合理而复杂的截面。与热轧型钢相比较，在相同截面面积的情况下，回转半径可增大百分之五十到百分之六十，截面惯性矩可增大0.5到3.0倍，因而能较合理地利用材料强度；与普通钢结构相比较，可节约钢材百分之三十到百分之五十左右。在某些情况下，冷弯型钢结构的用钢量与相同条件下的钢筋混凝土结构的用钢量相当，是一种经济断面钢材。
分类：按照钢的冶炼质量不同，冷弯型钢分为普通冷弯型钢和优质冷弯型钢。普通冷弯型钢按现行金属产品目录又分为大型型钢、中型型钢、小型型钢。普通型钢按其断面形状又可分为工字钢、槽钢、角钢、圆钢等。
大型冷弯型钢：大型型钢中工字钢、槽钢、角钢、扁钢都是热轧的，圆钢、方钢、六角钢除热轧外，还有锻制、冷拉等。工字钢、槽钢、角钢广泛应用于工业建筑和金属结构，如厂房、桥梁、船舶、农机车辆制造、输电铁塔，运输机械，往往配合使用。扁钢在建筑工地中用作桥梁、房架、栅栏、输电船舶、车辆等。圆钢、方钢用作各种机械零件、农机配件、工具等。
中型冷弯型钢：中型冷弯型钢中工、槽、角、圆、扁钢，用途与大型冷弯型钢相似。
小型冷弯型钢：小型冷弯型钢中角、圆、方、扁钢，加工和用途与大型冷弯型钢相似，小直径圆钢常用作建筑钢筋。
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冷弯型钢的优势是什么？？
冷弯型钢是以 冷弯型钢生产设备(2张) 热轧或冷轧带钢为坯料经弯曲成型制成的各种截面形状尺寸的型钢。冷弯型钢具有以下特点： 1．截面经济合理，节省材料。冷弯型钢的截面形状可以根据需要设计，结构合理，单位重量的截面系数高于热轧型钢。在同样负荷下，可减轻构件重量，节约材料。冷弯型钢用于建筑结构可比热轧型钢节约金属38-50%，用于农业机械和车辆可节约金属15-60%。方便施工，降低综合费用。 2．品种繁多，可以生产用一般热轧方法难以生产的壁厚均匀、截面形状复杂的 冷弯型钢 各种型材和各种不同材质的冷弯型钢。 3．产品表面光洁，外观好，尺寸精确，而且长度也可以根据需要灵活调整，全部按定尺或倍尺供应，提高材料的利用率。 4．生产中还可与冲孔等工序相配合，以满足不同的需要。
冷弯型钢的行业发展
热轧型钢是一火一次成材，而冷弯型钢是二次或三次成材，生产成本比热轧型材大，虽然强度相对较高，可节省钢材，但售价较贵，因此在国外使用冷弯型钢的部位，目前国内还大量使用相对安全性能较差的热轧型钢或木材。目前，价格因素是限制中国冷弯型钢发展的重要原因之一。冷弯型钢的优势是生产热轧生产不了薄规格，外观要求美观的薄壁复杂断面专用型材。某些场合使用冷弯型钢，如汽车、拖拉机、铁路车辆等，需自重轻的场所。中国现有冷弯型钢机组应根据自身存在的问题，逐步进行配套改造，结合实际情况，吸收国内外先进技术与装备，开发新产品、新工艺、提高装备水平，在投资不多的情况下，能够不断扩大产品品种，提高产品质量。老企业充分利用自身生产经验丰富，生产小批量、多品种规格产品，充分利用已具有多套模具的优势，（若乡镇企业增加新品种需新增模具，追加投资，相对增加成本），提高管理水平的同时提高在市场竞争中的竞争力，在保证产品质量的前提下，尽量降低成本，达到优质优价，更好发挥老厂潜能。同时中国在冷弯型钢发展过程中应加大以下工作力度：1.开口冷弯型钢国家标准已制订，但断面形状需补充修改，在出版设计图中给予修订；2.压形板虽有国家标准，但已不能使用，需要重新修订；3.在承重梁柱材料中，热轧H型钢适合于做梁，方矩管适合于做柱。根据国外调查资料显示，H型钢与方矩管的比例为1：1，而中国一直沿用热轧H型钢为主，产量近200万吨。而方矩管制造规格小，箱型梁制造工艺落后，方矩管数量远低于热轧H型钢，是极不合理的现象。应集中开发大型方矩管研究以满足市场需求，根据国情研究的结论是：350×350mm，t=8-16mm方管以下宜采用一次成型直缝焊管生产，350×350-800×800mm，t=8-20mm方管宜采用双焊缝对焊工艺，既扩大产品规格又可焊接加强筋（内隔板），800×800-1000×1000mm，t=20-40mm宜采用折弯工艺，这是最佳生产方式。有关双焊缝对焊大型方矩管的技术设备及工艺，在学习国外基础上，已经成熟。第一条生产线即将在国内建成。深信经过一、二年努力，钢结构所用的柱材会得到全面的满足。