南宁到桂林

南宁到桂林的距离400公里左右。南宁到桂林交通很便利，有路、空两种方式。南宁～柳州～桂林高速公路，约280km，车程3个多小时，有快车、动车，车次较多、购票方便；两地有航班，来回1多小时。桂林山水甲天下，桂林是著名的旅游城市，旅游资源及其丰富，很受国内外旅客青睐。 桂林的地域特色 桂林市位于南岭山系西南部、桂林—阳朔岩溶盆地北端中部，处在“湘桂夹道”中。地形为西部、北部及东南部高，中部较低。以中山或低中山地形为主，山峰海拔多在1000米，越城岭主峰猫儿山海拔2141.5米，称华南第一峰。 桂林地处低纬，属亚热带季风气候。境内气候温和、雨量充沛、无霜期长、光照充足、热量丰富、夏长冬短，四季分明且雨热基本同季，气候条件十分优越，唐代诗人杜甫以“五岭皆炎热，宜人独桂林”赞誉桂林的气候。

从更大的地理范围看，桂林位于南宁、广州、长沙、贵阳四个省会的几何中心位置，有利于桂林打造交通枢纽，目前贵阳至广州的高铁就是经桂林，而长沙至南宁的铁路也是经过桂林，桂林形成了一个十字型的交通枢纽。 正常步行6公里／小时2天23小时50分。 骑自行车20公里／小时21小时33分。 邮轮客船28公里／小时（静水速度）15小时23分。 骑摩托车50公里／小时8小时37分。 驾驶汽车80 ~ 110公里／小时5小时23分~ 3小时55分。 坐火车120 ~ 160公里／小时3小时35分~ 2小时41分。 坐高铁250 ~ 300公里／小时1小时43分~ 1小时26分。 坐飞机800公里／小时32分。 从更大的地理范围看： 桂林位于南宁、广州、长沙、贵阳四个省会的几何中心位置，有利于桂林打造交通枢纽，目前贵阳至广州的高铁就是经桂林，而长沙至南宁的铁路也是经过桂林，桂林形成了一个十字型的交通枢纽。唯一不足的是周边卫星城比较少，桂林下辖县域十几个，但是实力都不强。 未来如果能够壮大县域经济，桂林崛起将是可预期的，加上桂林的城市地位和知名度，应该获得更进一步的发展，甚至网络上有网友呼吁将桂林升格为直辖市，利用桂林的知名度，打造世界旅游名城，带动桂北地区发展。从而优化湖南、广西、贵州、广东四省交界的经济格局，成为衔接四省的重要节点。