吉利汽车

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间要求：
一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高。

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相关方案如下：
你好，汽油车辆是三年10万公里，然后电动车辆是4年12万公里。现在这款车的发动机变速箱运动技术比较成熟，都是自主研发的。10万公里以内基本不会出现任何问题。大概率出现问题都是在15万公里左右。都会出现漏油漏水的现象。只需要定期进行维护保养检查，更换火花塞和清洗进气道清洗三元等操作。非常希望能够帮到您，祝您用车愉快。【摘要】
吉利汽车质保期是多久【提问】
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动力质保多少公里【提问】
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吉利汽车集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、几何汽车、宝腾汽车、路特斯汽车、沃尔沃汽车、Polestar、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等品牌。 吉利汽车集团以自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术为研发理念，实施产品平台化、安全第一、能源多元化、智能化技术战略。 自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱。 吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。 吉利汽车品牌全新LOGO，延续了品牌3.0时代的六块宝石设计理念，以延展的宇宙为设计源点，将星光银、深空灰和地球蓝融汇其中，展示了吉利汽车从品牌3.0时代的蓝天大地，升级为对广袤宇宙的追求。 全新LOGO更具质感和科技感，令吉利汽车品牌的形象焕发全新气息，象征着吉利汽车将迈入全新的年轻化、科技化、全球化战略时代。

吉利旗下的汽车品牌： 1、沃尔沃 这是吉利收购的首个国际豪车品牌，从目前的情况来看，吉利当年斥重资收购沃尔沃还是非常具有战略眼光的，凭借着沃尔沃的技术加持，吉利汽车已经在汽车研发的诸多领域掌握了先进技术，并且凭借于此形成了强大的竞争优势。 2、路特斯 除了沃尔沃之外，吉利还收购了另外一个世界一流的豪车品牌，它就是源于英国的路特斯。路特斯汽车与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌，在车界拥有超高的地位。虽然吉利在收购了路特斯之后并没有重点布局国内汽车市场，但这仍然为吉利汽车的国际化注入了强劲动力。 3、路特斯跑车 路特斯跑车是吉利推出的国产高端汽车品牌，它这两年的表现大家也是有目共睹，目前已经成长为国产高端汽车品牌的领军者，也为吉利夺得国产车一哥的桂冠做出了很大的贡献。 4、吉利领克 吉利领克是马来西亚的大型汽车品牌。两年前吉利将它49.9%的股份收入囊中，为吉利汽车的国际化再添新动力。 5、宝腾汽车 宝腾汽车是伦敦出租车公司，6年前吉利斥资1104万英镑收购了伦敦出租车公司，目前它主要生产新能源出租车车型，每年能够为吉利汽车带来一笔非常可观的收入。

不是。浙江吉利控股集团是中国首家民营汽车企业，旗下拥有吉利汽车和沃尔沃汽车两家公司。现资产总值超过1000亿元，员工总数超过4万人。吉利汽车旗下拥有帝豪、全球鹰、英伦汽车三大子品牌，多年来投资建立吉利大学、海南大学三亚学院等高等院校。——来自吉利控股集团官方网站。 以前是民营，自收购沃尔沃后，有国内的银行、几家国企、大庆、北京、上海、重庆等多地政府持股。现在的吉利是国企与私营相结合，国有的成份更大。 扩展资料： 浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车领域，多年来专注实业，专注技术创新和人才培养，取得了快速发展。现资产总值超过2000亿元，在近期揭晓的2017年度《财富》杂志世界500强排行榜中，浙江吉利控股集团以314.298亿美元的营收位列第343位，强势攀升67位，这也是其自2012年首次进入榜单以来连续六年进入世界500强 [1] ，连续十四年进入中国企业500强，是中国汽车行业十强，是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。 参考链接：百度百科-吉利

吉利控股集团与吉利汽车是不一样的。 吉利控股集团是专门用来投资的，除了钱什么业务都没有。 吉利汽车公司是一家有限责任公司，吉利控股是它的大股东。 这两个公司是独立的法人单位，互相之间没有隶属关系。 浙江吉利控股集团有限公司始建于1986年，总部设在杭州，旗下拥有吉利汽车、沃尔沃汽车、伦敦出租车等品牌，资产总值超过千亿元，连续三年进入世界500强，连续十二年进入中国企业500强。 2012年7月，吉利控股集团以总营业收入233.557亿美元（约1500亿人民币）进入世界500强，成为唯一入围的中国民营汽车企业。