闵浦大桥

横跨于上海黄浦江上的第八座越江大桥。全长3982.7米。闵浦大桥所在的机场高速公路，西接浙江省申嘉湖高速公路，东至浦东国际机场南进场路，全长83.5公里，是目前上海境内东西走向最长的高速公路。闵浦大桥是黄浦江上第一次出现的双层斜拉桥。它是作为上海连接虹桥和浦东两个国际机场的高速公路（A15）的关键性节点工程；也是世博会的一项重大的市政配套工程。

闵浦大桥横跨于上海黄浦江上的第八座越江大桥。全长3982.7米，主桥全长1212米，一跨过江的主跨达708米。大桥上层设计时速为120公里的高速公路，桥面宽43.8米，双向8车道，两侧还有临时停车带，下层为桥面宽28米，双向6车道的普通公路。主跨采用钢结构，连接上下两层桥面的为类似南京长江大桥上下层之间的钢桁梁结构形式，用钢量达35000吨。闵浦大桥共有176根拉索，总重量达4000吨左右，其中最大的一根拉索内有439根直径7毫米的钢丝组成。主桥的合龙段重达720吨，是一个上层长超过23米、下层长超过26米、宽43.6米、高11.5米的梯形状钢结构桁梁。

闵浦大桥大烟囱是上海吴泾第二发电有限责任公司火力发电的烟囱，两个冒白气的是冷却塔。1999年12月26日上海吴泾第二发电有限责任公司正式成立，占地面积为50.5公顷。
公司拥有两台600MW沪产引进型亚临界燃煤发电机组，工程总投资为69.5亿元，公司资本金为20亿元，由申能股份有限公司和上海电力股份有限公司各投资10亿元，投资不足部分由股东双方担保向有关银行贷款。

发电的烟囱。闵浦大桥大烟囱是上海吴泾第二发电有限责任公司火力发电的烟囱，两个冒白气的是冷却塔。冷却塔的作用：冷却塔主要应用于空调冷却系统、冷冻系列、注塑、制革、发泡、发电、汽轮机、铝型材加工、空压机、工业水冷却等领域，应用最多的为空调冷却、冷冻、塑胶化工行业。具体划分，如下：空气室温调节类：空调设备、冷库、冷藏室、冷冻、冷暖空调等；制造业及加工类：食品业、药业、金属铸造、塑胶业、橡胶业、纺织业、钢铁厂、化学品业、石化制品类等；机械运转降温类：发电机、汽轮机、空压机、油压机、引擎等；类行业：冷却塔的作用是将携带废热的冷却水在塔体内部与空气进行热交换，使废热传输给空气并散入大气中。