陈绍宽

造一艘核动力航空母舰是一项复杂而困难的工程，涉及到许多技术、经济、政治和环境等多方面的因素。以下是一些可能使这一过程变得困难的因素： 技术复杂性：核动力航空母舰涉及到高度复杂的技术，包括核反应堆、船舶动力系统、电力系统、船体结构、航空设施等。设计、建造和维护这些复杂系统需要高度专业化的技术团队，以确保舰船的安全、可靠和高效运行。 资金需求：核动力航空母舰的建造成本巨大。核动力系统、船体结构、航空设施等高度复杂的设备和设施都需要大量资金进行研发、建造和安装。此外，核动力航空母舰的运营和维护成本也很高，包括燃料、人员、设备和维修等费用。 安全和环境考虑：核动力航空母舰涉及到核能技术，这对安全和环境保护提出了严格的要求。核反应堆的设计、建造和运营必须符合严格的核安全标准，以防止辐射泄漏和其他安全事故。此外，核动力航空母舰的航行和作战行动也可能对海洋环境和生态系统产生影响，需要进行环境评估和监测。 政治和国际关系：核动力航空母舰作为一种军事装备，其建造和运用涉及到政治和国际关系。建造一艘核动力航空母舰需要政府的支持和批准，包括资金、技术和法律方面的支持。同时，核动力航空母舰可能引发国际安全和地缘政治的关切和争议，涉及到国际关系和外交事务。 时间和资源投入：一艘核动力航空母舰的设计、建造和测试可能需要多年甚至十年以上的时间。这需要大量的人力、物力和财力投入，包括大规模的研发、建造和测试设施，以及高度专业化的人才队伍。 综上所述，造一艘核动力航空母舰是一项技术、经济、政治和环境等多方面因素

首先，航母不仅仅是一艘巨大的战舰，还是一个微缩版的城市。在这座城市上，舰载机的起降功能需要具备，航母的航行性能必须有所保障，舰上的各个舱室布局应当合理，舰岛上部的电子设备必须相兼容不能打架。无论是生活，还是作战，一切都务必能够有序地进行。航母上有几千人啊，别的不说，你看看建造一栋能够容纳上千人的大楼，都得细密再细密，一旦出错，到时候问题就很大。航母这个大家伙比一栋大楼的复杂程度高多了，里面的舱室就像蜂窝一般，管线密布，绝不是我们平时看到的甲板上那些舰载机和一条船如此简单。 其次，航母不仅仅是一艘战舰，还是一个超级发电站、一个巨大的军火库、一个非常紧凑的机场、一座巨大的钢铁猛兽。除了前面提到的作战和生活功能，航母还必须能够跑起来，满排好几万吨乃至上市万吨的巨兽可不是闹着玩的。航母跑起来，需要有强劲的动力，这涉及到发动机工业。军火库里面花样繁多的弹药，需要有强大的武器制造工业来提供支撑。航母是一个紧凑型机场，300多米的跑道就应当具备陆上机场上千米跑道的功能。 再则，航母是大型舰艇编队的核心。没有航母，再强大的舰队也是散兵游勇，没有护航舰艇和舰载机，再强大的航母也是光杆司令。也就是说，你要有强大的航母编队，绝非建造一条航母和配几架飞机那么简单。航母的配套舰艇和飞机，不应当和航母本身打架，性能发挥不出来，那还不如不建造航母，建造航母花费的可是海量的资金和材料。因此，航母工程，绸缪于几十年之前，拉出去协同得当，没有问题，才能够是真正有效的作战力量。 综合上述三点，牵涉到的包括船厂、飞机制造厂、弹药工厂、发动机厂、钢铁铸造厂、线缆厂、电子设备厂、雷达厂、武器生产厂家以及相应的科研机构，甚至还需要很多其他无名的研究与生产机构的默默奉献。这里面牵涉到的人，少则数十万人，多则上百万人。要将如此多人的成果集中在一条船上，难度可想而知。因此，即便是到现在，能够建造满载排水量超过6万吨航母的国家，五个指头都能够数完，其实就是美、俄、英、中。

哦，那就是位于南京城西挹江门的江南水师学堂。 江南水师学堂现为江苏省文物保护单位，地址是中山北路346号，占地面积1000余平方米。其主要历史演变为： 光绪十六年（1890年）11月16日清政府在南京开设江南水师学堂，又称南洋水师学堂、江宁水师学堂，主要为南洋水师输送人才。该学堂是清政府在洋务运动中开办的军事学校，作为培养科技人才的基地，毕业生中有中华民国海军总长林建章、海军总长与代总理杜钖圭、黄花岗起义领袖赵声、海军舰队司令陈季良、海军部部长陈绍宽等人。 中华民国成立后，1912年江南水师学堂被改为海军军官学校，培训海军高级军官。 1915年改为海军雷电学校。 1917年，烟台海校的枪炮练习所并入，遂更名为海军鱼雷枪炮学校。 1928年，国民政府在行政院军政部之下设立海军署，于次年，将其扩充为海军部，办公地点就在江南水师学堂，其后海军司令部也设在这里。 1949年，这里成为中国人民解放军华东区海军学校。 1970年后，‍作为中国船舶重工集团第七二四研究所所在地。 参见图片：